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南凯物流增加业务新板块-危险品集装箱运输-南凯小编分享

头 条南凯物流增加业务新板块-危险品集装箱运输-南凯小编分享

深圳南凯物流专注港口集装箱运输,进出口报关19年,累积服务珠三角出口制造型企业和外贸进出口公司超过1000家。自有车队拥有车辆超过60辆,提供深圳港至珠三角各地进出口集装箱门到门的服务。集装箱运输公司,旺季车辆有保障,服务更,价格波动小。

南凯小编分享-五一节前深圳港集装箱运输行情预判

南凯小编分享-五一节前深圳港集装箱运输行情预判

深圳港经历了3月份的深圳封城停摆之后,四月,集装箱运输行业开始恢复,四月深圳港的吞吐量,整体应该都是上升的。尤其是西部港区,西部三大港区一直都是约号难,很多时候是全天无号...
南凯小编分享-疫情之下,集装箱运输(海铁联运)帮客人解决供应难题

南凯小编分享-疫情之下,集装箱运输(海铁联运)帮客人解决供应难题

今年的疫情到底有多严重,对全国各地的影响到底有多大呢?局外人或许是感觉不到这其中的艰辛困难的,但是作为一名集装箱运输的从业者,小编却时刻都感受到了疫情之下物流人的艰难。
南凯小编分享-疫情对集装箱运输行业的巨大影响

南凯小编分享-疫情对集装箱运输行业的巨大影响

今年是疫情以来的第三个年头,估计谁也没有想到,一个小小的新冠病毒,看不到,摸不着的,竟然会将我们这个世界搅得乱成一锅粥。是的,就小编来说,从事集装箱运输行业快20年啦,经...
南凯小编分享-清明假期后的深圳集装箱运输行情

南凯小编分享-清明假期后的深圳集装箱运输行情

长假之前,深圳港东西部港区的集装箱运输行情是冰火两重天的表现:东部港区是出奇的平静,没有任何忙碌的迹象,集装箱运输车辆司机无论是约柜还是还柜都很正常,可以不经等待就能正常...
南凯小编分享-疫情影响严重,西部港区集装箱运输无号可约已成常态

南凯小编分享-疫情影响严重,西部港区集装箱运输无号可约已成常态

新冠病毒变异到现在所流行的毒株欧密克隆,据说毒性已大大降低,对人体的危害等同于一场感冒而已。但病毒对经济所造成的影响却是的。譬如小编所从事的集装箱运输行业。
疫情之下,南凯物流小编告诉您:怎样保证您能正常出货?

疫情之下,南凯物流小编告诉您:怎样保证您能正常出货?

自从5月份深圳盐田港发现广东这一轮疫情的例病例开始,后到广州因为一阿婆发病,并因其病发之后多次进出早茶场所,而导致广州疫情的爆发,再到深圳机场流调工作人员和机场餐厅服务员...
南凯小编分享-港口船期变化频繁,严重影响集装箱运输公司正常运转

南凯小编分享-港口船期变化频繁,严重影响集装箱运输公司正常运转

近影响集装箱运输班轮的,不只是疫情这个单一的因素了,据传,全国海域,北到黄海,渤海,中间东海,南到南海,各个海域都有大小规模不等的军事演习,受此影响,停靠深圳港的集装箱班...
南凯小编分享-关于请求继续保留集装箱运输车辆临时停车用地的函

南凯小编分享-关于请求继续保留集装箱运输车辆临时停车用地的函

深圳市集装箱运输协会是在深圳市民政局注册的5A级协会组织,旗下会员绝大部分为在深圳港从事集装箱陆路运输的企业。截止2021年年末,其中注册地址在西部港区(绝大部分为南山,...
南凯小编分享-疫情严重,集装箱运输车辆驾驶员负重前行

南凯小编分享-疫情严重,集装箱运输车辆驾驶员负重前行

深圳此一波疫情来得有点冤。本来年前零星有发,但几经努力,终于清零,在农历春节前将行程码上的星星去掉了。但不想随着春节期间香港疫情的爆发,深圳又再一次被拖入疫情的深渊中。而...
南凯小编分享-临时油价上涨补贴申请

南凯小编分享-临时油价上涨补贴申请

进入2022年以来,肆虐全球的新冠病毒,不但不见消退,影响反而愈加猛烈!近日,更是造成了深莞两地连续一周的停摆。作为经济的动脉,港口集装箱运输虽然没有停工,但集装箱运输司...