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南凯小编分享-关于请求继续保留集装箱运输车辆临时停车用地的函

来源: | 发布日期:2022-03-24

招商华南运营:

    我们是扎根于深圳西部港区从事集装箱运输的小微企业,绝大多数企业都为贵司位于深圳西部的三个港区提供集装箱运输服务。截止2021年年末,注册地址在西部港区(绝大部分为南山,小部分在宝安)的企业共有596户,车辆数约为25000余台(重型牵引车与半挂车各占一半)。长期以来,我们与贵司旗下三大港区(SCT,CCT,MCT)有着众多的业务联系与紧密的合作关系。欣闻贵司2021年全年集装箱吞吐量达到1202万标箱,实现了连续8年的增长。我们为贵司取得的傲人成绩而倍感高兴!同时,也为我们绝大部分西部企业参与此盛举,并见证了贵司的日益壮大而倍感荣幸!码头兴,则拖车旺!我会与贵司是唇齿相依,一荣俱荣,一衰俱衰的鱼水关系。

    贵司一直以来对我们的工作有着非常大的支持!如为了解决集装箱运输企业在西部港区无处停车的难题,贵司在自身用地颇为紧张的情况下,自2020年开始,将自前海自贸区协调过来的,解决贵司港口物流临时用地的三块地(参考见下图)共约9万平米给与我会会员企业作为停车用地。三年来,该两块地为西部超过100家会员企业,1500多台车辆提供了稳定的停车用地服务。在前海用地日益紧张的情况下,贵司此举为西部拖车企业争取到了一定的生存空间,为相关企业的稳定与发展提供了有力的保障!对此,众多西部港区受益企业对贵司的支持表示衷心的感谢!

    近日,据参与该两地块经营管理的相关企业透露,贵司将于2022年4月将上叙两地块收回,停止其作为停车场运营的功能。获此信息之后,我们大为震惊,西部全体拖车企业更是相当的惶恐与迷茫。

    因为就目前情况来看,若要解决整个西部集装箱运输企业车辆停车的问题,需要约100万平米(一台车约需100平米)的土地。现在整个前海除了贵司协调给西部企业的9万平米停车用地,其他零星用作停车用地的统共不超过5万平米,停车用地缺口高达90%。停车用地紧缺造成的后果是:现在整个前海无论是市政道路,抑或是高架桥上,到处都停放着乱摆乱放的集卡车辆。一到周六周日,则乱况更甚,影响周边市民出行的同时,更是严重影响着深圳特区,前海自贸区的社会形象。

      尤其是在当前疫情影响严重的情况下,整个集装箱运输行业的景气度相当低,大部分车辆无法正常出车,需要有固定的停车场停放。倘若贵司将上叙用作临时停车的地块全部收回之后,目前停放在该地块上的1500多台拖车将无处安放。在尚无其他安置地块的情况下,此1500多台车辆将势必会乱停乱放于前海港口周边的市政道路,高架桥梁,港口疏港通道上,恐进一步造成港口周边的交通状况进一步恶化。在接下来马上进入的夏季台风高发季节,甚至有可能使整个西部港区处于瘫痪状态,将严重影响贵司码头的正常运转。给港口物流链以及整个社会所带来负面影响或将大大超过我们的想象!

    有鉴如此,为了维护行业的稳定,为了使整个港口物流链条的健康发展,为了维护前海与特区的形象,同时,也为了贵司能有一个更好的营商生态,我们西部众多拖车企业现特向贵司提出建议与请求,请贵司站在行业兴衰的高度,继续给予我们企业大力支持,保留上叙两地块作为集卡临时停车用地,以上建议,请贵司酌情考虑!我们将不胜感激!

                                                此致!

                                                                                                          顺祝商祺!

                                                                                                             深圳西部港区集装箱运输企业

                                                                                                                      2022年3月23日

    深圳南凯物流有限公司,关注深圳港 集装箱运输20年,我们拥有自有车辆超过63辆集装箱运输公司,能为客户提供价格合理,服务的集装箱运输,欢迎有需要的客户致电垂询,我们的业务联系电话是:江小姐,13428674833.

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