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南凯小编分享-港口船期变化频繁,严重影响集装箱运输公司正常运转

头 条南凯小编分享-港口船期变化频繁,严重影响集装箱运输公司正常运转

最近影响集装箱运输班轮的,不只是疫情这个单一的因素了,据传,全国海域,北到黄海,渤海,中间东海,南到南海,各个海域都有大小规模不等的军事演习,受此影响,停靠深圳港的集装箱班轮船期的变化越来越频繁,不但严重影响了集装箱运输的正常运转之外,对货...

南凯小编分享-港口船期变化频繁,严重影响集装箱运输公司正常运转

南凯小编分享-港口船期变化频繁,严重影响集装箱运输公司正常运转

最近影响集装箱运输班轮的,不只是疫情这个单一的因素了,据传,全国海域,北到黄海,渤海,中间东海,南到南海,各个海域都有大小规模不等的军事演习,受此影响,停靠深圳港的集装箱...
南凯小编分享-为内陆地区企业提供的集装箱运输解决方案

南凯小编分享-为内陆地区企业提供的集装箱运输解决方案

近年来,随着经济的发展,沿海地区无论是土地,还是人工成本的上涨,导致很多制造业工厂搬迁到了如湖南,江西等内陆地区。内陆地区各方面的成本相对而言更有优势,但相对于沿海地区便...
南凯小编分享-商协会助力集装箱运输行业开展核酸监测

南凯小编分享-商协会助力集装箱运输行业开展核酸监测

深圳市南山区月亮湾社区背靠深圳西部港区,历来就是集装箱运输车辆驾驶员的聚集生活地,据统计,注册地址在月亮湾社区的集装箱运输公司多达200来家,车辆数为5000余辆。今年三...
南凯小编分享-五一节前深圳港集装箱运输行情预判

南凯小编分享-五一节前深圳港集装箱运输行情预判

深圳港经历了3月份的深圳封城停摆之后,四月,集装箱运输行业全面开始恢复,四月深圳港的吞吐量,整体应该都是上升的。尤其是西部港区,西部三大港区一直都是约号难,很多时候是全天...
南凯小编分享-疫情对集装箱运输行业的巨大影响

南凯小编分享-疫情对集装箱运输行业的巨大影响

今年是疫情以来的第三个年头,估计谁也没有想到,一个小小的新冠病毒,看不到,摸不着的,竟然会将我们这个世界搅得乱成一锅粥。是的,就小编来说,从事集装箱运输行业快20年啦,经...
南凯小编分享-清明假期后的深圳集装箱运输行情

南凯小编分享-清明假期后的深圳集装箱运输行情

长假之前,深圳港东西部港区的集装箱运输行情是冰火两重天的表现:东部港区是出奇的平静,没有任何忙碌的迹象,集装箱运输车辆司机无论是约柜还是还柜都很正常,可以不经等待就能正常...
南凯小编分享-疫情影响严重,西部港区集装箱运输无号可约已成常态

南凯小编分享-疫情影响严重,西部港区集装箱运输无号可约已成常态

新冠病毒变异到现在所流行的毒株欧密克隆,据说毒性已大大降低,对人体的危害等同于一场感冒而已。但病毒对经济所造成的影响却是空前的。譬如小编所从事的集装箱运输行业。
南凯小编分享-关于请求继续保留集装箱运输车辆临时停车用地的函

南凯小编分享-关于请求继续保留集装箱运输车辆临时停车用地的函

深圳市集装箱运输协会是在深圳市民政局注册的5A级协会组织,旗下会员绝大部分为在深圳港从事集装箱陆路运输的企业。截止2021年年末,其中注册地址在西部港区(绝大部分为南山,...
南凯小编分享-疫情严重,集装箱运输车辆驾驶员负重前行

南凯小编分享-疫情严重,集装箱运输车辆驾驶员负重前行

深圳此一波疫情来得有点冤。本来年前零星有发,但几经努力,终于清零,在农历春节前将行程码上的星星去掉了。但不想随着春节期间香港疫情的爆发,深圳又再一次被拖入疫情的深渊中。而...
南凯小编分享-油价上涨给集装箱运输企业带来的压力是空前的

南凯小编分享-油价上涨给集装箱运输企业带来的压力是空前的

3月4日0时,国内成品油价格调整窗口开启。意料之内的,这次又是上涨,这也是最近几个月来油价的第五次上涨。作为以燃料油为主要成本的集装箱运输企业,连续的油价上涨,带给企业的...