南凯小编分享-油价上涨给集装箱运输企业带来的压力是的

    3月4日0时，成品油价格调整窗口开启。意料之内的，这次又是上涨，这也是近几个月来油价的第五次上涨。作为以燃料油为主要成本的集装箱运输企业，连续的油价上涨，带给企业的经营压力是的。

    每年农历春节之后，是集装箱运输行业的传统淡季。今年的行情似乎更淡过往年。影响行情的主要因素都是哪些呢?且听小编一一分析。

    首当其冲的当然是新冠疫情。农历新年期间，香港的疫情就一直没有消停，春节过后，每天新增阳性人员更是一路飙升，达到创纪录的3-4万/日。香港本是华南地区的贸易，作为制造业基地的珠三角，有相当多的货物是通过集装箱运输的方式从香港出口的。此波疫情的影响，不单是我们现在所看到的民生困境，香港产业所收到的影响与冲击，更是难以评估。

    深圳作为与香港山水相连的内地城市，城门失火殃及池鱼，香港的疫情对深圳所造成的影响是的，直接的表象是：深圳现在若干小区都因疫情防控被封闭，很多公司都无法正常办公，生产贸易，都受到很大的影响，集装箱运输行业的生意不景气自然也在情理之中了。

    其次是俄乌战争的影响，俄乌都是欧洲大国，两个大国开战，不仅是本国的贸易，生产受影响，负面情绪波及的是整个欧洲和世界，短期内必然无法恢复正常。

    以上因素的影响，导致现在虽然油价高企，但集装箱运输价格却没有涨价的迹象，反而，因为市场太过平淡，有个别公司竟然还降价抢业务。但油价给相关企业带来的影响却是致命的，据小编统计，近五次油价的上涨，将大部分企业的经营利润直接抹掉三分之一，很多车队现在已经处于薄利或者无利经营状态。

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