南凯小编分享-招商华南运营闸口经理到访深圳集装箱运输协会

    8月30日下午，招商局港口（华南）营运下属SCT闸口经理李朝愿，MCT闸口经理钟囯辉，SCT闸口主任张新阁，CCT闸口主任卢德一前往深圳集装箱运输协会西部办公室，与深圳集装箱运输协会副会长喻灿明，理事程炬南、湛汪成，深圳南凯物流有限公司董事长单卫国，就近期深圳西部南山港区运营现状与接下来的国庆传统旺季闸口工作部署进行了座谈交流，协会秘书处工作人员刘鹰参与座谈。
    

    李朝愿经理首先代表招商局港口（华南）营运操作部闸口团队感谢深圳集装箱运输协会对招商西部各港区的支持与配合。尤其是以喻灿明副会长为代表的协会领导，面对协会会员的诉求，经常是有求必应，在配合宣传码头政策，协调码头与运输企业的工作之中起到了不可或缺的桥梁作用。李经理同时表示，营运在积极用制度和规范来完善各项办事流程的同时，也会根据集装箱运输行业从业者现实情况，考虑各运输公司存在的管理难度等现实因素，从而人性化处理一些个案和突发事例，尽量做到缓和各方矛盾，力保港口各方从业者的诉求和利益都能得到有效保障。作为一家在有重大影响力的大型央企，营运在努力提升效益的同时，不忘自身肩负的社会责任和历史担当。新冠疫情的肆虐使得世界主要港口的正常生产受到了严重的影响，营运一方面积极配合政府和集团做好疫情防控，一方面在操作工艺和流程上进行相关的改进和优化，做到“防疫和生产，两手都要硬”。针对集装箱运输车辆在进闸提还箱排队时间较长等问题，营运采用了预约还重的办法，通过技术手段，使当天还箱的拖车按时段实现错峰分流，从而确保集装箱运输车辆提还箱的时效性能够得到保障，大大减少了拖车司机无谓的排队和等待时间。

    MCT闸口经理钟囯辉着重强调了预约进闸对稳定码头进闸秩序的重要作用。他介绍说：经统计，今年7月1日MCT大拥堵那天，闸口的入闸集装箱运输车辆量仅3700多台次，自从改为预约制度之后，在近期入闸超过4800台次/天的情况下，闸口也没有再出现7月1日类似的拥堵。可见预约进闸对解决拥堵，减少司机提还箱环节所消耗的时间等方面的作用是毋庸置疑的。

    深圳市集装箱运输协会喻灿明副会长代表协会对招商局港口（华南）营运闸口各位领导的来访表示热烈欢迎，对招商局港口一直以来大力支持港口各集装箱运输企业的发展表示由衷的感谢！尤其是疫情发生以来，港口集装箱运输行业的从业者受到了极大冲击，无论是工作环境和条件都较之前有了很大程度的恶化。从目前深圳几个主要集装箱港口的日常运营上看，无论是从提还箱的速度，还是堆存费用的涨幅，以及货主出货的综合成本等多方面的比对情况来看，西部港区还是拥有比较大的优势。招商局港口在管理水平，在企业的社会担当方面都得到了广大从业者发自内心的高度认同！作为一家提供公共服务的大型央企，疫情严重肆的情况下，在保证自身正常生产的同时，还能够用实际行动赢得行业从业者的一致赞扬，是港口营运全体员工努力付出的结果！

    ，喻会长表示，希望招商局港口各港区在今后的政策制定、港区治理等方面能一如既往的保持与协会的这种良好的沟通与合作态势，发挥央企的效应，做好模范带头工作，与深圳集装箱运输协会全体会员企业一起，举全社会之力，共建世界港区，共筑美好和谐社会！

深圳南凯物流有限公司，关注深圳港集装箱运输19年，我们拥有自有车辆超过63辆集装箱运输车队，能为客户提供价格合理，服务的集装箱运输，欢迎有需要的客户致电垂询，我们的业务联系电话是：江小姐，13428674833.