南凯小编分享-集装箱运输过程中20英尺小柜摆放常识

    小编发现一个有趣的现象，在我国北方，运输20英尺的集装箱小柜时，大部分车辆使用的是相对应的20英尺的集装箱专用骨架拖。而在我国南方，以小编所在的深圳为例，几乎很少有集装箱运输公司配备20英尺的短拖架，若有，也是个别公司零星配备有一二条而已，为什么会有这样的区别呢?

    小编分析了一下，之所以出现这个现象，大体是因为：中国北方通过港口运输的大宗物品大多数是煤炭，玉米，大豆等比重较大的商品，一般装货20多方就可以达到标准集装箱限载重量的上限，因此，此类物品经济的运输方式是选择采用20英尺的集装箱小柜装载，这样既能满足装载要求，又能节省运输费用。这是20英尺的小柜占港口集装箱运输的比例比大柜的比例高的一个主要原因。同理，选择20英尺的短拖架进行运输，在车辆行驶安全性能大为加强的基础上，还能适当节省运输油耗，所以，集装箱运输公司选用20英尺的短拖架进行运输的比例也会相应偏高。

    相反，在我国的南方，因为大多数集装箱所装载的货物是工业制成品，一般有体积较大(普遍有外包装)，货物较轻的特点，因此大多数南方港口，选用40英尺的高柜装载货物是集装箱运输的主流，小柜只是偶尔在货量较小或者需要尾货补充时的一个选择。再加上货物普遍偏轻，确实有小柜需要运输，集装箱运输公司使用40英尺的拖架进行装载也同样可以解决。如此一来，就形成了南方鲜见有20英尺小拖架存在的现象了。

    那么，在使用40英尺的长拖架装载20英尺的小柜时，小柜摆放在40尺拖架的哪个位置为合适呢?

    一般情况下，如果货在10吨以内，摆在头部，尾部，中间都可以，如果货物超过15吨以上，建议货物尽量摆在40英尺拖架的中部。如果货物超过20吨以上，一般不建议选择摆在40英尺拖架的尾部。货物较重时，若需配合工厂装货一定要选择小柜摆尾的时候，无短拖架选择时，的选择是：安排马力较大，5轴以上的车辆进行运载，以防路途出现车辆爬坡无力打滑的安全隐患。

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