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南凯小编分享-如何破解集装箱运输车辆司机紧缺的难题

来源: | 发布日期:2021-10-26

深圳集装箱运输公司

     新冠疫情爆发以来,世界各国的社会经济正常运转遭受了特别重大的考验,从刚开始的防疫物资短缺,世界各地一(口)罩难求,发展到近期的高端芯片紧缺,造成汽车等工业品也出现供需紧张的矛盾。这些危机在平常时期都很难发生,但疫情毕竟是影响人类社会发展进程的大事件,所以小编认为,黑天鹅之下,出现这种情况,也还属意料之内。

      但最近欧洲各国爆发的能源危机,不是因为别的原因,居然是因为大型货车司机紧缺所造成,如英国就因为没有货车司机,导致全国90%的加油站缺油,很多私家车因此停在路上进退两难。社会的治理状况到了这种状况,而且还是在全球最发达的国家-英国,这真令小编大跌眼镜。联系到最近几年以来,深圳港长期缺乏集装箱运输车辆司机的行业矛盾,小编认为,社会越是发展,集装箱运输车辆驾驶员这种蓝领职业在社会上的地位将会越来越高,如果我们不适应潮流,迎合时世,还是以传统的用人理念去对待诸如集装箱运输车辆驾驶员这类蓝领工人,那么,未来我们也一样将面临对英国这样的困境。在此,小编结合自己从事集装箱运输行业近20年的经验,也来谈谈司机难的问题怎么破解。

     小编认为,集装箱运输车辆司机紧缺问题的破解,要从以下几个方面来应对。

     第一是,要通过修改法律,将A2证一定要从B证增驾修改为可以直接考证。现行的增驾政策,导致集装箱运输车辆驾驶员考A2证从开始学习驾驶到拿证,期间最少需要6年以上的时间,这个时间的过长,造成很多刚刚步入社会就业的青年群体放弃选择集装箱运输车辆驾驶员这个职业。这是导致A2驾驶员紧缺的最重要的原因。

     第二是,要将先在驾校短训的这种培训模式,改为在校学生理论与实际相结合,直接考A2证的模式。符合条件的学校可以在应届初中毕业生与应届高中毕业生中招录学员,直接培育成持A2执照的集装箱运输车辆驾驶员,并可以发相应的大专文凭。这种做法可以很好的解决集装箱运输车辆驾驶员年龄偏大的问题,同时也增加了新的驾驶员来源。

    第三是,要将A2证的实习期一年内不能单独驾驶集装箱运输车辆等牵引车上路的规定修改,这个规定既影响了A2证驾驶员的就业,也让诸多保险公司钻了空子,以各种理由对实习证驾驶员驾驶车辆期间发生事故造成的损失拒赔。另外,交通部门的从业资格证也是如此,有一定的正面作用,但也给保险公司钻空子拒赔造就了机会。

    第四是,集装箱运输企业要将驾驶员的各项保险与福利待遇提高,保证他们有足够的尊严,提高他们在企业的地位。真正从用人单位的层面解决对人才的渴望,对人才的重视。

    第五是,各地政府要从政策层面将集装箱运输车辆等A2驾驶员提高到人才的层次来对待,给他们提供诸如保障房,子弟入学,入户,养老等相应的政策优待,协助企业留住集装箱运输车辆驾驶员,使他们能将工作地变成生活之地,甚至就近置业安家,真正做到恒产者有恒心。

    小编相信,如果能从以上五个方面来认真解决问题,集装箱运输车辆驾驶员短缺这个问题将会迎刃而解,我们即使未来遇到更大的危机,也不会遭受英国类似的因没有司机而导致全国缺油的状况发生。

    深圳南凯物流有限公司,关注深圳港 集装箱运输19年,我们拥有自有车辆超过63辆集装箱运输公司,能为客户提供价格合理,服务优质的集装箱运输,欢迎有需要的客户致电垂询,我们的业务联系电话是:江小姐,13428674833.

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